Aeroméxico abre rutas a Colombia y Costa Rica

Como parte de su estrategia para ampliar su presencia en Latinoamérica, Aeroméxico anunció que partir de marzo comenzará a volar a Bogotá, Colombia y San José, Costa Rica.

El primero tendrá cuatro salidas semanales mientras que el segundo será diario, comenzando el 9 de marzo para Bogotá y el 15 para San José.

Así que si se quieren ir a pasear por las selvas costarricenses o conocer las ciudades coloniales andinas, pues ahora pueden ir con Aeroméxico.

Si no, no.

Vuelos entre México y Santa Clara, Cuba durante el verano

Como parte del programa para promocionar Cuba entre viajeros mexicanos y diversificar los destinos en esa isla, se llevará un vuelo charter entre México y Santa Clara durante el verano.

Este vuelo es parte de una gran programa que comprende eventos para dar a conocer la comida, los destinos y la cultura en general de Cuba y además atraer a turistas más allá de Varadero y La Habana, los destinos tradicionales.

Claro que si a uno le gusta Santa Clara y después quiere ir en el invierno, pues de todos modos va a haber que viajar primero a La Habana. Lo bueno es que son tres aerolíneas las que vuelan para allá.

ASA invertirá más de mil millones para remodelar aeropuertos

En una conferencia con motivo del día de la aviación, el director general de Aeropuertos y Servicios Auxiliares, Gilberto López, dijo que invertirán 1,200 millones de pesos en aeropuertos. A lo mejor porque siente un poco de competencia por anunciar inversiones ahora que ASUR dio a conocer las suyas.

De este dinero la mayor parte, mil millones, se destinarán a terminar el aeropuerto de Palenque este año. Lo que sobra 50 millones son para el aeropuerto de Matamoros y lo demás, 150 millones, a diferentes cosas de los 17 aeropuertos sobrantes. O sea un poco menos de 9 millones por aeropuerto que, la verdad, no es mucho.

Así que en verdad ASA va a terminar un aeropuerto, remodelar otro y hacer algunas obras de mantenimiento en los demás. Muy poco para lo que realmente necesita el país en infraestructura.

Va avanzando el museo a Francisco Sarabia

El piloto duranguense Francisco Sarabia nació en el año 1900 y ahora le están construyendo un museo en Ciudad Lerdo, su lugar de nacimiento. Ahí presentarán su historia y su importancia para el desarrollo de la aviación comercial en México.

Franciso Sarabia junto a su avión “Conquistador del Cielo”. Foto del Archivo del Museo del Aire y el Espacio de San Diego.

En la obra se invertirán más de 7 millones de pesos por los tres niveles del gobierno y se tiene ya un avance del 35%. El edificio será de cristal muy moderno.

Actualmente Ciudad Lerdo tiene el avión “Conquistador del Cielo” en exhibición en otro edificio. Este es uno de los pocos Gee Bees sobrevivientes y fue en el que murió el piloto cuando se desplomó sobre el río Potomac en Estados Unidos. El gobierno de ese país rescató el avión y lo envió a México. Primero estuvo en Mérida y después en Ciudad Lerdo, guardado en una bodega hasta que lo restauraron en 1972.

AirTran volará a México desde San Antonio y Los Angeles

La línea aérea Southwest Airlines anunció que comenzará a operar nuevas rutas a México a través de su subsidiaria AirTran. Los primeros serán de San Antonio a Cancún y la Ciudad de México a partir del 24 de mayo de 2012 y el 3 de junio comenzarán los vuelos de Los Angeles a Los Cabos y a Ciudad de México.

Foto de PilotKev

AirTran comenzó llamándose ValueJet en 1993, pero después le cambiaron el nombre al que tiene ahora. Hace un año los compró Southwest en casi cinco mil millones de dólares y estas nuevas rutas son uno de los beneficios que han surgido de esa adquisición.

Interjet prueba vuelos con bioturbosina

Uno de los eventos que más van a tener impacto esta década va a ser el declive en la producción de petróleo.

Para que no los dejen agarrados de la brocha muchas empresas han comenzado a probar combustibles renovables alternativos. En México Interjet es la primera línea aérea que ha operado un avión usando bioturbosina, combustible que sale de las plantas, en vez del petróleo.

El vuelo fue un éxito. Salió de la Ciudad de México y llegó a Tuxtla Gutiérrez, después regresó. Seguirán operando el avión en esta ruta y planean abrir una más a Veracruz. Aeroméxico también planea tener uno de estos vuelos “ecológicos” en las próximas semanas.

El único problema con la bioturbosina es que es mucho más cara que el Jet A, combustible que se usa normalmente, así que es poco probable que un número significativo de operaciones cambien a este nuevo combustible por el momento.

Se necesitará que el petróleo crudo aumente muchísimo de precio, o que los gobiernes subsidien de algún modo los biocombustibles. Pero en lo que pasa esto o aquello por lo menos es bueno saber que hay empresas que se están preparando.

Aeropuerto de Ramos Arizpe observa un repunte

Después de una caída impresionante a causa, entre otras cosas, de la crisis mundial del 2009 y 2010 el movimiento de carga en el Aeropuerto de Ramos Arizpe registró una recuperación de mayo a junio.

En este periodo aumentó la actividad 89%, lo cual puede parecer mucho pero en su mayor parte se debe a los cambios de modelos de automóvil, que empiezan a producirse ya. Habrá que ver si este movimiento se mantiene. Aún así está todavía como a la mitad de lo que era normal antes del 2009. O sea que falta mucho camino por recuperar.

Interjet reinaugura vuelos a Guatemala

Después de un par de años Interjet regresa a volar a Guatemala. A partir del 1 de julio ya se puede viajar por esta línea directo de la Ciudad de México a Guatemala y es posible que en el futuro también haya rutas desde Puerto Vallarta, Huatulco y Cancún.

Según el director comercial, Vicente Conti, esperan una buena recepción porque “Ahora vamos a tener unas tarifas justas y sin abusos” (supongo que a diferencia de las tarifas abusivas e injustas que generalmente tienen).

Lago en Guatemala

Se espera que también Aeroméxico vuelva a dar el servicio dentro de poco.

Aeroméxico abrirá más vuelos a Barcelona

A mediados de julio Aeroméxico aumentará a seis los vuelos semanales a Barcelona, en vez de cuatro que tiene hasta ahora.

Con esto intentan aprovechar el crecimiento que está teniendo esa ciudad como punto de entrada a España y Europa desde México, siendo una buena alternativa a Madrid o París.

Y hablando de Madrid, AirEuropa tendrá vuelos a la Ciudad de México con una nueva ruta cuatro veces a la semana.

Según ASUR la industria se recuperará en 2012

Después del tronadero de líneas aéreas de bajo costo y de las otras en México que empezó en 2009 y continuó durante todo 2010 la industria aérea del país entró en un verdadero sopor. Hasta este blog dejó de actualizarse por la depresión.

Y, según previsiones hechas por ASUR, esta situación seguirá durante todo este año y será hasta el 2012 cuando empiece a recuperarse.

Adolfo Castro, director de ASUR, dijo que de los 20 millones de asientos que se perdieron con la salida de Aviacsa, Azteca, Mexicana y otras, ya se han recuperado la mitad. Señala, muy correctamente creo yo, que lo importante no es que se construyan más aeropuertos, sino que se eliminen las barreras a la competencia e inversión aeronáutica permitiendo que las aerolíneas vuelen a donde se les pegue la gana, aumentando así la oferta.

Espero que lo previsto por el grupo ASUR se cumpla. La industria aérea serviría para dar impulso a varias zonas del país.