Nueva aerolínea parece más consolidada

Hace unas semanas se supo que podría haber una nueva línea aérea en Guadalajara que cubriría el mercado regional de Jalisco y alrededores. En ese entonces sólo había un sitio web y ya.

Ahora, además de eso tenemos la confirmación del Secretario de Promoción Económica del estado de Jalisco que dice que la aerolínea si es de verdad y su certificado de operador aéreo se está tramitando con la SCT. El objetivo de la empresa es concentrarse en las ciudades medianas con aviones Bombardier CRJ200, muy populares para este tipo de rutas. Por el momento comenzarán con 15 a 20 aviones, pero con lo que quieren cubrir piensan que en el futuro tendrán hasta 100 aviones (!)

El problema será encontrar una mezcla de productos y precios que se adapte al mercado mexicano y les permita tener ganancias. Ahí es donde muchas líneas de bajo costo han topado con pared, porque tienen que bajar tanto sus precios para ser atractivos que simplemente no pueden pagar las cuentas.

No se sabe quien está detrás de la aerolínea, ni más detalles de su plan de negocios, pero son cosas que ya iremos conociendo en los próximos meses.

Actualización

Según una nota del 7 de marzo, será a más tardar en tres semanas cuando se le conceda el permiso de operación a AeroJal. No es lo mismo a que vaya a empezar a operar en esa fecha, pero por lo menos tendrán la pista libre para comenzar a hacerlo.

¿Habrá una nueva línea aérea en Jalisco?

Por lo pronto parece un proyecto más que una realidad, pero según se dice ya está en trámites con la Dirección General de Aeronáutica Civil y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes la creación de una nueva aerolínea regional, AeroJal, que operaría desde Guadalajara.

El sitio web de la aerolínea, que es muy sencillo y no menciona nombres, ni fechas, ni contactos, dice que ya cuentan con las rutas y por lo menos han elegido el tipo de avión con el que van a operar: el CRJ200 de Bombardier. Es el padre del Challenger 850 que se hace en Querétaro. A lo mejor así les queda más cerca para algunas refacciones. Fuera de eso no se sabe gran cosa.

Ni la SCT ni la DGAC han dicho nada sobre esta posible línea aérea.