03-06-2009
¡Los aviones tras las rejas! Imagen de Potjie vía Flickr
Hace apenas poco más de dos semanas que la corte falló contra Aviacsa para que pague el adeudo de más de $300 millones que tienen con la SENEAM por servicios de aeronavegación y la SCT ha ordenado a la aerolínea que 25 de sus aviones deben quedarse en tierra por problemas de seguridad. Es decir, sólo un avión de los que forman su flota puede volar.
La línea aérea cuenta con 60 días para resolver los problemas encontrados y de no hacerse así la suspensión será permanente. O sea, ni siquiera atenerse a un plan de mantenimiento escalonado para que poco a poco puedan reincorporarse. O los arreglan todos de un sólo trancazo o se amolaron. Todo esto mientras se trata de que el sector turístico se recupere.
La CANAERO ya se está empezando a mover para que se liberen créditos a las aerolíneas mexicanas, puesto que Aviacsa no es la única que está en problemas. Prácticamente todas las aerolíneas tienen problemas de liquidez, ocupación, o deudas, incluyendo Mexicana y Aeroméxico.
No se ve nada bueno para la industria aeronáutica de nuestro país. Las empresas que logren sobrevivir (si acaso queda alguna) podrán ver una recuperación dentro de tres a cinco años. Mientras tanto el resto de la industria turística seguirá padeciendo las consecuencias.
10-03-2009
Por su avezada comprensión de la industria y su dominio de los conceptos económicos, el Secretario Treviño se gana el premio de la jumentud. Image by chook poo via Flickr El caso de la aerolínea Aviacsa continuará con el litigió que mantiene con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y probablemente en una o dos [...]
11-02-2009
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10-02-2009
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28-07-2008
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