Cierran rutas y estrenan rutas en Tamaulipas

Pues poco duró el gusto de tener una ruta entre Nuevo Laredo y Ciudad Victoria, porque Aeromar dice que casi no hay gente así que no le conviene mantenerla y no la volará más. Están medio enojados con los empresarios que dijeron que sí la iban a usar y al final ni la usaron tanto. Por otra parte los empresarios podrían estar enojados por los precios a los que vendían el boleto, eso no lo sabemos. Lo que es cierto es que el transporte aéreo regional en México es bastante caro y pocas veces puede uno justificar agarrar el avión cuando son unas pocas horas en autobús.

Por si fuera poco, al aeropuerto de Nuevo Laredo se las están haciendo largas para comprar el ILS que necesitan y ya está aprobado, pero dice la SCT que se le hace mucho para tan poquitos vuelos y que como ellos son papá gobierno, pues seguramente saben mejor desde la Ciudad de México lo que pasa en la frontera, por eso está tan bien el país.

Por el otro lado, la misma Aeromar inauguró la ruta de Tampico a Ciudad Victoria, la principal ciudad del estado con la capital. Esta ruta puede tener mejor remuneración por la actividad económica que hay en Tampico. Vamos a ver que tan bien le va a Aeromar con esta ruta.

Por si les va bien, bueno, aunque no les vaya bien, se va a ampliar la pista del aeropuerto de Tampico, en total al aeropuerto se le van a meter unos 50 millones de pesos para modernización.

Aeropuerto de Creel se inaugurará un año después de lo esperado

Debido a los problemas que tuvieron para hacer que la federación soltara el dinero que según ya se había apartado para la construcción del aeropuerto de Creel, la construcción se atrasó un año. Pero ya, por fin, iniciará en este trimestre, o por lo menos eso dijo el secretario de Desarrollo Comercial y Turístico, Héctor Valles Alveláis.

Creel

Creel tiene un gran potencial turístico como punto de acceso a la sierra de Chihuahua y atractivos naturales como las Barrancas del Cobre. Un aeropuerto sin duda traería grandes beneficios para la región.

Lo que iba a ser regalito de despedida para el gobernador actual ahora nada más se va a quedar como medio regalo. El otro 50% de la obra se va a terminar en la siguiente administración y se espera que el aeropuerto ya esté completo en 2011.

Bueno, eso si la federación ahora sí suelta los $100 millones que supuestamente ya volvieron a apartar para el aeropuerto. Pero pues así dijeron el año pasado.