Cierran rutas y estrenan rutas en Tamaulipas

Pues poco duró el gusto de tener una ruta entre Nuevo Laredo y Ciudad Victoria, porque Aeromar dice que casi no hay gente así que no le conviene mantenerla y no la volará más. Están medio enojados con los empresarios que dijeron que sí la iban a usar y al final ni la usaron tanto. Por otra parte los empresarios podrían estar enojados por los precios a los que vendían el boleto, eso no lo sabemos. Lo que es cierto es que el transporte aéreo regional en México es bastante caro y pocas veces puede uno justificar agarrar el avión cuando son unas pocas horas en autobús.

Por si fuera poco, al aeropuerto de Nuevo Laredo se las están haciendo largas para comprar el ILS que necesitan y ya está aprobado, pero dice la SCT que se le hace mucho para tan poquitos vuelos y que como ellos son papá gobierno, pues seguramente saben mejor desde la Ciudad de México lo que pasa en la frontera, por eso está tan bien el país.

Por el otro lado, la misma Aeromar inauguró la ruta de Tampico a Ciudad Victoria, la principal ciudad del estado con la capital. Esta ruta puede tener mejor remuneración por la actividad económica que hay en Tampico. Vamos a ver que tan bien le va a Aeromar con esta ruta.

Por si les va bien, bueno, aunque no les vaya bien, se va a ampliar la pista del aeropuerto de Tampico, en total al aeropuerto se le van a meter unos 50 millones de pesos para modernización.

Nuevo Laredo contará con ILS

Por fin ha quedado todo listo para que se adquiera e instale un sistema de aterrizaje por instrumentos en el Aeropuerto Internacional de Nuevo Laredo. La adquisición del equipo estaba en trámite desde febrero de 2010 y será apenas en febrero del 2012 cuando se empiece la construcción de las obras necesarias para la instalación.

Y no es que no encontraran las piezas, sino que en este país para todo hay que irle a rogar a la Ciudad de México porque, después de todo, son los políticos en la capital los que mejor saben lo que necesitan los municipios y pueden tomar decisiones raudos y veloces pero al mismo tiempo sostenidas en una apreciación experta y después de haber considerado todos los ángulos.

Después se pregunta uno por que hay tantas deficiencias en la infraestructura de comunicaciones del país.