Interjet operará rutas a Nuevo Laredo, Aguascalientes, Mazatlán y más

La empresa tiene contemplado adquirir 20 aviones Sukhoi Superjet 100 en los próximos meses y expandir sus operaciones con varios vuelos en destinos de densidad media como son Manzanillo, Mazatlán, Ciudad Victoria, Minatitlán, Aguascalientes, Reynosa, Nuevo Laredo, Torreón, San Luis Potosí, León, Zacatecas, Tepic, Uruapan, Morelia, Durango y Campeche. Todo esto todavía está en veremos porque faltan los estudios de factibilidad para ver si es negocio.

Por lo pronto la ruta a Nuevo Laredo parece que está un poco más firme, pero todavía habrá que confirmar frecuencias y destinos. Una ventaja que tendrá Nuevo Laredo contra otros destinos será el sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) que ya debe empezar a funcionar en unos meses. Este aparato permitirá que aviones debidamente equipados con tripulaciones debidamente entrenadas puedan aterrizar en condiciones de visibilidad reducida.

Por su parte, Mónica González García, secretaría de Desarrollo Económico y Turismo en el estado (Tamaulipas), durante su última visita a la zona sur, explicó que la dependencia se encuentra trabajando en cuatro nuevos vuelos: dos de Tampico a la Ciudad de México y dos más a Reynosa, todos para este año. Interjet operará rutas desde Nuevo Laredo

Cierran rutas y estrenan rutas en Tamaulipas

Pues poco duró el gusto de tener una ruta entre Nuevo Laredo y Ciudad Victoria, porque Aeromar dice que casi no hay gente así que no le conviene mantenerla y no la volará más. Están medio enojados con los empresarios que dijeron que sí la iban a usar y al final ni la usaron tanto. Por otra parte los empresarios podrían estar enojados por los precios a los que vendían el boleto, eso no lo sabemos. Lo que es cierto es que el transporte aéreo regional en México es bastante caro y pocas veces puede uno justificar agarrar el avión cuando son unas pocas horas en autobús.

Por si fuera poco, al aeropuerto de Nuevo Laredo se las están haciendo largas para comprar el ILS que necesitan y ya está aprobado, pero dice la SCT que se le hace mucho para tan poquitos vuelos y que como ellos son papá gobierno, pues seguramente saben mejor desde la Ciudad de México lo que pasa en la frontera, por eso está tan bien el país.

Por el otro lado, la misma Aeromar inauguró la ruta de Tampico a Ciudad Victoria, la principal ciudad del estado con la capital. Esta ruta puede tener mejor remuneración por la actividad económica que hay en Tampico. Vamos a ver que tan bien le va a Aeromar con esta ruta.

Por si les va bien, bueno, aunque no les vaya bien, se va a ampliar la pista del aeropuerto de Tampico, en total al aeropuerto se le van a meter unos 50 millones de pesos para modernización.

Nuevo Laredo contará con ILS

Por fin ha quedado todo listo para que se adquiera e instale un sistema de aterrizaje por instrumentos en el Aeropuerto Internacional de Nuevo Laredo. La adquisición del equipo estaba en trámite desde febrero de 2010 y será apenas en febrero del 2012 cuando se empiece la construcción de las obras necesarias para la instalación.

Y no es que no encontraran las piezas, sino que en este país para todo hay que irle a rogar a la Ciudad de México porque, después de todo, son los políticos en la capital los que mejor saben lo que necesitan los municipios y pueden tomar decisiones raudos y veloces pero al mismo tiempo sostenidas en una apreciación experta y después de haber considerado todos los ángulos.

Después se pregunta uno por que hay tantas deficiencias en la infraestructura de comunicaciones del país.

Nuevas rutas en Tamaulipas

Justo para finalizar el año se anuncian nuevas rutas para el estado de Tamaulipas, desde la capital, Ciudad Victoria, a Reynosa, Nuevo Laredo y Matamoros, una ruta para cada uno, no una para todos. Estas rutas están cubiertas por la aerolínea Aeromar.

Por otra parte, VivaAerobús inauguró el vuelo Ciudad de México a Tampico lo cual contribuirá al desarrollo de esa ciudad en materia turística.